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Pare-brise et detailing

Après une réparation ou un remplacement de pare-brise, pourquoi ne pas en profiter également pour faire en sorte que sa carrosserie fasse également peau neuve ? C’est ce que propose certaines enseignes de réparation de pare-brise telles. C’est plutôt chez Rapid pare-brise que cette offre complémentaire semble être la plus aboutie. Fort de l’expertise d’American Car Wash, la marque de nettoyage de voiture jumelle de l’enseigne de réparation, une opération « detailing » d’un véhicule peut être couplée avec un remplacement de pare-brise.

Qu’est-ce que le detailing ?

Le detailing est un terme anglais pour désigner la cosmétique ou la préparation esthétique automobile. Il s’agit d’une pratique très répandue dans les pays anglo-saxons. L’esthétique d’un véhicule peut être écornée par le manque de brillance, l’oxydation de la peinture, les différents contaminants collés sur la peinture ou les micro-rayures. A quel moment sont principalement créées ces micro-rayures ? L’addition de produits peu performants (shampoing inadapté), de mauvais accessoires (éponge traditionnelle) et de mauvaises techniques (lavage avec 1 seul seau) favorisent considérablement la création de micro-rayures. Un shampoing peu nettoyant demande un effort supplémentaire pour retrouver un véhicule propre. Le réflexe est de compenser la mauvaise qualité d’un shampoing en appuyant davantage sur sa carrosserie, ce qui se traduit souvent par l’apparition de nouvelles micro-rayures. L’utilisation d’une simple éponge accumule les saletés, celles-ci seront alors réappliquées sur la carrosserie. Lors du processus de lavage, ces saletés restent en surface de l’éponge et agissent comme du papier de verre (très abrasif). Par conséquent, en nettoyant, ces saletés créent des micro-rayures. De même, l’utilisation d’un seul seau (shampoing + eau) ne permet pas de nettoyer correctement son éponge ou gant de lavage entre chaque partie lavée. Ainsi, les restes de saletés emprisonnées peuvent également agir comme de légers « abrasifs » sur la peinture et créer des micro-rayures !

Ces micro-rayures peuvent également être créées lors de l’application de polish, de cires ou autres produits en utilisant de mauvaises techniques et de mauvais accessoires. De plus, de nombreux contaminants se fixent sur la peinture malgré un lavage régulier. Ces contaminants gâchent l’esthétique du véhicule et exigent des techniques et produits spécifiques pour les éliminer. Pour retrouver et conserver une peinture belle et brillante, il faut éliminer les contaminants, corriger les micro-rayures, redonner la brillance originale, protéger la peinture et éviter de recréer de nouvelles micro-rayures les fois suivantes. Il s’agit donc d’effectuer d’abord un prélavage qui permet de retirer les plus grosses saletés accumulées sur un véhicule sans aucune intervention manuelle. Cela facilite l’étape suivante et minimise le risque de créer des micro-rayures.

La deuxième étape, c’est le Lavage. Facilité par la première étape, le lavage est alors plus rapide mais surtout plus efficace tout en diminuant considérablement le risque de micro-rayures. Troisième étape : la décontamination. Même minutieusement lavée, la carrosserie n’est pas lisse. La décontamination va rapidement redonner une extrême douceur à la carrosserie. Cette étape va retirer tous les contaminants collés sur la peinture pour laisser place à une surface incroyablement lisse. Cette étape permet aussi de favoriser la tenue et la durée des protections appliquées par la suite. Nouvelle étape : le Polissage (Correction/Suppression des défauts). Cette étape corrige les imperfections d’une peinture en retirant : l’oxydation (peinture ternie, voile terne), les micro-rayures (tourbillons de fines rayures sur la surface du vernis), les marques d’ongles au niveau des poignées de porte, les traces/auréoles créés par l’acidité des résidus d’insectes ou d’excréments d’oiseaux, les marques issues des pluies acides ou les hologrammes. Une fois le polissage terminé, on peut passer au lustrage (Hydratation de la peinture). La peinture et le vernis contiennent des huiles. Avec le temps, ces huiles disparaissent et la peinture devient plus terne. Il faut donc nourrir la peinture pour lui redonner son éclat d’origine. Nouvelle phase : la Protection.

Afin de conserver le travail issu des étapes précédentes, il est important de protéger sa carrosserie à l’aide de cires de protection. Ces cires déposent un film protecteur, cette protection crée une barrière entre la peinture et les futures agressions extérieures. Certaines cires apportent une brillance et un effet déperlant significatif. Cette étape protège le rendu obtenu à la suite des étapes précédentes, embellit considérablement la carrosserie et surtout, facilite les lavages suivants.

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Anti Pluie

Traitement anti-pluie : Quelles solutions ?

L’association de Prévention routière le rappelle : conduire sous la pluie multiplie par deux le nombre d’accidents. Aujourd’hui, les essuie-glaces ne sont plus la seule arme pour améliorer la visibilité par temps de pluie. Place au traitement hydrofuge qui fait perler l’eau avant qu’elle ne se disperse sur le pare-brise lorsque le véhicule est en mouvement. Résultat : une amélioration de la visibilité de 30 %, soit un gain de temps de réaction d’une seconde. Le produit appliqué facilite, en outre, le déglaçage et le déneigement du pare-brise ainsi que le nettoyage des traces d’insecte.

Deux marques se distinguent

Parmi les leaders de la réparation de pare-brise, deux marques se distinguent pour proposer une solution efficace : la solution anti-pluie de Carglass et le produit Stoprain de Rapid pare-brise. Fruit de la nanotechnologie, le traitement Stoprain appliqué dans les centres Rapid pare-brise, se loge dans toutes les porosités du verre, formant un film protecteur invisible uniforme et durable, jusqu’à plusieurs mois. Dans des conditions d’utilisation et d’abrasion normales et sans utilisation de produits agressifs, l’efficacité de Stoprain de Rapid pare-brise peut même durer un an.
Après durcissement, Stoprain agit comme un bouclier, empêchant les saletés d’adhérer et repoussant l’eau hors du vitrage. Au-delà de 80 km/h, cette action déperlante gagne en efficacité et rend superflue l’utilisation des essuie-glaces, un précieux atout en cas de forte averse ou d’effet « rideau de pluie » provoqué par les poids lourds. La surface du pare-brise traité s’avérant plus lisse, l’action des balais essuie-glace est optimisée à plus faible vitesse, ce qui contribue par ailleurs à prolonger leur durée de vie. De nuit, le confort est également accru, et la gêne occasionnée par les reflets des feux des autres véhicules est réduite.
Rapide à poser et accessible, cette solution, efficace sur vitrage neuf ou ancien, est proposée dans tous les centres Rapid pare-brise. La solution anti-pluie de Carglass peut, quant à elle, être également appliquée dans leurs différents centres.

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